汽油价格目前处于10多年来最高的季节性水平，尽管劳动节假期标志着美国夏季驾驶季节的结束，但高油价引发了人们的担忧，认为通胀可能再次加速，对美国总统拜登的连任构成了挑战。

　　汽油价格目前处于10多年来最高的季节性水平，尽管劳动节假期标志着美国夏季驾驶季节的结束，但高油价引发了人们的担忧，认为通胀可能再次加速，对美国总统拜登的连任构成了挑战。周二(9月6日)国际油价一路狂飙近3%，布油升破90美元/桶大关。

　　布伦特(OIL0)原油周二最高触及91.15美元/桶，为2022年11月17日以来新高，收报90.15美元/桶，涨幅约1.18%。美原油周二也一度触及88.03美元/桶，创近九个半月新高，收报86.71美元/桶。

　　目前美国普通汽油的全国平均价格为3.811美元/加仑，超过了去年这个时候，是美国汽车协会自1994年以来的第二高水平。此次高油价发生在进入秋季后价格通常会下跌的时期，而对于司机来说，这是一个相对便宜的夏季之后的180度大转弯。

　　油价的回升使油价的缓解变得更加复杂。在沙特阿拉伯和俄罗斯延长减产后，布伦特原油期货周二突破90美元/桶，欧佩克减产已经导致了全球供应紧张。全球基准原油和西德克萨斯中质原油期货均处于去年11月以来的最高水平。

　　昂贵的燃料给拜登的连任带来了风险，因为这是通货膨胀最明显的迹象之一。美国国家安全顾问杰克·沙利文周二在白宫举行的新闻发布会上说，拜登总统正在“尽其所能让消费者在加油站获得更低的价格”，并补充说，汽油价格是衡量成功的“最终标准”。

　　去年俄罗斯入侵乌克兰之后，拜登政府从战略石油储备(Strategic Petroleum Reserve)中出售了数量空前的石油，当时创纪录的油价推动通胀达到了40年来的高点。现在美国政府正在回购原油，希望补充应急储油库，目前储油库的泄油量已接近40年来的最低水平。

　　与此同时，燃油市场也受到挤压，自7月中旬左右以来，美国全国库存基本上低于季节性标准。随着炼油厂进入秋季维修季节，供应不太可能很快恢复，但需求下降应能提供一些平衡。

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